微信號：
包頭洗地機廠家對垃圾車制動問題分析
來源：www.tzgpl.com 發布時間：2022年07月15日
1.如果行駛正常，而在制動時，無論是點剎還是急剎，電動垃圾車總是向一側跑偏，這說明車輪制動緩慢，或制動力不足。此時，應檢查側輪制動器和制動傳動裝置，原因是：單側輪制動摩擦片與制動輪轂之間的間隙過大，或盤式制動器與制動盤之間的間隙過大。應重新調整，使左右輪制動間隙一致。單側車輪制動摩擦片沾有油污.泥水，或摩擦片鉚釘外露，或燒蝕硬化，摩擦系數下降，應清洗或更換摩擦片。兩側車輪抽動摩擦片材料不同，摩擦系數不同，應更換相同材料的摩擦片。電動垃圾車兩側車輪剎車輪損失，或制動盤端面跳動過大，有效制動扭矩下降，應予以修補。單側制動分泵磨損嚴重，或分泵漏油.進氣；或者兩側分泵內徑相差過大，導致兩側制動器工作時間和制動扭矩不一致，應更換損壞.對于磨損的零件，更換同規格的分泵。在氣壓制動系統中，左右制動室推桿的伸長和工作行程不一致，或單側制動室推桿的彎曲變形.隔膜漏氣等。，應調整推桿的工作行程.更換損壞的零件。左右制動油管內徑不均，彈性大的制動蹄作用時間晚，應更換回位彈簧，使兩側回位彈簧彈性一致。
2.內蒙古垃圾車如果在行駛過程中沒有偏差，且點制動正常，但在緊急制動過程中嚴重偏差或尾部擺動，主要原因是前橋或后橋一側的鋼板彈簧松動或彈性減弱。在緊急制動慣性力的作用下，電動垃圾車車身相對于車輪向前和向后滑動，使前部.后軸中心線偏斜，左右輪前后軸距不等，應更換和擰緊鋼板彈簧。
2.內蒙古垃圾車如果在行駛過程中沒有偏差，且點制動正常，但在緊急制動過程中嚴重偏差或尾部擺動，主要原因是前橋或后橋一側的鋼板彈簧松動或彈性減弱。在緊急制動慣性力的作用下，電動垃圾車車身相對于車輪向前和向后滑動，使前部.后軸中心線偏斜，左右輪前后軸距不等，應更換和擰緊鋼板彈簧。
4.如果在駕駛過程中出現偏差，制動過程中需要會出現嚴重的偏差。原因如下：電動垃圾車兩側胎壓不同，前輪外傾角不一致（大向外傾角的一側視為偏差）；單側前輪軸承卡滯，前后橋兩側鋼板彈簧彈性不同，或側板彈簧中心螺釘檢查。U形狀螺栓松動斷裂，板板彈簧葉片斷裂，吊耳鉚釘松動，吊耳和襯套磨損等。；或單側懸架螺栓松動；單側減震器故障、前橋變形、貨物偏載等。，導致車身傾斜或左右軸距不同，向傾斜或軸距較短時，應逐一檢查排除。
*免責聲明:轉載內容均來自于網絡，如有異議請及時聯系，本網將予以刪除。
上一條：
駕駛掃地機在使用中容易被忽視的細節
下一條：
要及時清理洗地機水箱
相關產品
相關文章
- 內蒙古垃圾車制動問題2016年03月01日
- 內蒙古垃圾車桶車的組成2016年04月13日
- 內蒙古垃圾車的主要類型和用途2022年06月30日
- 如何維護垃圾車六大系統？2022年07月11日
- 與其他類型相比，壓縮式垃圾車的突出特點2022年07月13日
網站首頁
產品中心
聯系我們
電話咨詢