車載充電機的設計功率一般為220V,3kw。這種設計是考慮家用電網的能力。夜間充電,時間充足,一般不考慮如何快速充電。鋰電池內阻小,可用大電流充電,鉛電池不同。為了電池的安全,建議不要使用快速充電。
該系統的價格和維護成本很難得到回收能量的補償。假設采用儲能設備電容,回收率可達70%。電池管理系統的平衡功能是將高容量電池容量轉移到低容量電池中,實現電池組單節間容量的平衡。
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